柴油发电机组的运行噪音分析（上）

    　柴油发电机组的噪音产生一般有以下六点：

    　1、排气噪音；2、机械噪声；3、燃烧噪音；4、冷却风扇和排气噪音；5、入口噪音；6、发电机噪音。

    　今天我们先来看看前三种的产生原理

    　1、排气噪音:

    　排气噪音是高温高速脉动气流噪音，远高于进气噪声和气体发出的机械噪声，是发动机总噪音中最重要的部分。排气噪声的主要组成部分包括定期排气引起的低频脉动噪声、排气管道的气柱共振噪声、气缸的赫尔姆霍兹共振噪声、高速气流通过阀门间隙和弯曲的管道时产生的噪音、涡流噪声以及排气系统的管道内压力波激励下产生的再生噪声，这些噪音频率都会随着气流速度的增加而增强。

    　2、机械噪音:

    　机械噪音主要是由发动机运行过程中气体压力和运动惯性力的周期性变化引起的振动或相互冲击，其中最严重的是活塞曲柄连杆机构的噪音、分配机构的噪音、驱动齿轮的噪音、不平衡惯性力引起的机械振动和噪音。柴油发电机组的强力机械振动可以通过地基远距离传播到室外各处，再通过地面传播产生噪音。这种结构噪音传播得很远，一旦形成就很难隔离。

    　3、燃烧噪音:

    　燃烧噪音是柴油在燃烧时产生的结构振动和噪音。气缸内燃烧噪声的声压级别很高，但发动机结构中的大部分零件都很刚性，自振频率大部分位于中高频区域，因此对声波传播频率的响应不一致。这是因为在较低的频率下，高气缸压力水平的峰值不能很好地出现，但中高频率的气缸压力水平相对容易出现。